– Максимальная бомбовая загрузка ДБ-3 сколько килограммов составляла?
– Полторы тонны.
– Вы когда на Берлин летали в первый раз?
– В 1942 году, по-моему. Летом.
– А основные цели в 1941 году какие были?
– Днем в 1941 году это были наступающие колонны танков, переправы через реки, где скапливалось много войск… А ночью железнодорожные станции, как правило, били.
– Как засчитывался результат бомбежки?
– Во-первых, по докладу: «Я видел разрывы, что-то загорелось, бахнуло».
Во-вторых, фотографирование. Результат документировался на снимках.
Были и специальные контролеры, которые в конце боевого порядка шли и смотрели, разбита цель или нет.
– Осветители целей были? Или они потом появились?
– Когда мы ночью начали бомбить, то бомбили, как правило, по освещенным целям. Освещали их специально выделенные экипажи осветителей. Осветителями цели всегда назначали лучшие экипажи, которые шли первыми, находили цель, которую нужно бомбить, в нужное время освещали ее САБами. А уже по освещенной цели остальные экипажи бомбили… Иногда меня назначали осветителем. А как же. Осветителем бывал и мой друг Василий Сенько (ТУ-160 его имени летал в Венесуэлу), единственный дважды Герой штурман. (http://www.warheroes.ru/hero/ hero.asp? Hero_id=1233)
– Кого назначали фотографом?
– Конечно, тоже не худший экипаж. Но в то же время у осветителя более важная задача – надо было найти цель. А уже потом как получится.
– Предположим ситуацию, что полк отработал по цели… А фотографа сбили. Как подтвердить результат? Высылают второй?
– Трудно сказать. В каждом конкретном случае было по-своему. Еще и партизаны следили, куда мы попали и что там случилось.
– А если осветитель ошибся и САБы вывесил не там, где надо, вы будете работать по неосвещенной цели? Или пойдете, где освещено?
– По цели, конечно. Осветил поле какое-то, что я буду бомбить там? Сам искать буду.
– Вам ставилась задача нанести бомбовый удар по такому-то объекту. Маршрут вам тоже давался? Или вы его сами рассчитывали?
– По-разному бывало. Но, как правило, нам давали и маршрут, и высоты. Нам давалась боевая задача, где указывалось, с какой высоты действовать. Этим достигалась безопасность полета.
– Высота бомбометания какова была ночью?
– Высота ночью была от двух до пяти тысяч метров.
– Кто вам ставил задачу?
– Как правило, командир полка. По идее, два человека должны ставить задачу: командир полка и штурман полка. Командир полка ставит общую задачу, штурман разбирает по карте, что там происходит. Более конкретно.
– А им кто задачу ставил?
– Например, командир дивизии. Я в высших штабах не работал в войну. И кто нам ставил задачу, нас не интересовало. Из дивизии, и все.
– Вы вели совиный образ жизни. Ночью работали, днем отдыхали, во сколько в среднем возвращались?
– Ну, где-то, наверное, часа в четыре, в пять утра. Получали талон на сто граммов, на завтрак и спали до получения новой задачи. Ну, скажем, до двенадцати часов дня…
Нина Федоровна (жена Николая Александровича):
– Можно, я ему еще напомню? Я в конце 1943 года закончила учебу. Меня направляют в Андриаполь. И его полк переводят в Андриаполь. И в первый раз я пришла на танцы, а мне еще не было семнадцати лет, и первым он пригласил меня.
И все происходило при мне. Я жила на берегу Западной Двины, под Андриаполем, село Великое. А их полк стоял за рекой. Над моим домом гул, и мы знали – они полетели. Утром они прилетают или, наоборот, уже ближе к вечеру…
Мы, девушки, когда приходили на танцы, тут же знали, когда они хорошо отбомбились, а когда потери были. По степени опьянения, по их настроению мы уже знали…
А когда я в первый раз пришла на танцы, они все были навеселе. Кто побольше, кто поменьше… Веселые, бодрые были. И на танцах они веселились. Потому и песню сложили:
Кто сказал, что надо бросить
Песню на войне.
После боя сердце просит,
Музыки вдвойне…
Вот они и веселились.
– Сто граммов хватало или добавляли?
– Нам всегда хватало. Но иногда заливался спирт во фляжечку…
– На войне без потерь не обходится. Как воспринимались сообщения о том, что кто-то не вернулся?
– Переживать начинали, если через два-три дня не прилетел к нам. Бывало, что где-то садился… Сообщение подавал, и мы знали, где он. А когда такого сообщения не было, значит, он сбит был. Конечно, было тяжело, жалко.
– Что делали с вещами пропавших или погибших?
– Этим у нас занимался адъютант.
– В 1941 году, когда немцы перли и почти до Москвы дошли, уныние у вас было?
– Тяжело, конечно, было всем. Но уныния не было. И мы все равно бомбили. Наш полк назвали «Сталинградский», потому что мы все это время, когда там немцы стояли, бомбили их в Сталинграде.
– Какие столицы, кроме Берлина, еще вы бомбили?
– Еще мы Варшаву бомбили. И Будапешт. Еще в Румынии порт Констанца.
– Награды за какое количество вылетов давали?
– Мы не интересовались этим. Кому давалось, какая награда… Вот только когда Героя Советского Союза присвоят, то мы все радовались.
– За какое количество вылетов вам присвоили звание Героя Советского Союза?
– А кто его знает? Нас это не интересовало. Какое наше дело? Всего у меня 298 вылетов на дальние цели. Но учитывалось не только количество, но и важность цели, и дальность до цели.
– Сколько у вас орденов Боевого Красного Знамени?
– Три.
– Сколько вылетов на Хельсинки вы сделали?
– На Хельсинки я, по-моему, всего один или два вылета сделал. Бомбили железнодорожный узел или порт, только эти объекты. А по жилым массивам даже запрещалось бомбы сбрасывать. А вообще на Финляндию – порядка пяти, наверное. Сейчас не помню, по побережью, скорее всего, Котку, Турку, Абэ. Нас там один раз подбили сильно. И я уже хотел в Ленинград, на запасной аэродром в Левашово, садиться, но все же мы решили в Ленинграде не садиться, потому что он был окружен. И дотянули до запасного аэродрома уже ближе к нашему полку.